S14バルブスプリング
左からノーマル、シュリック、M-GmbH(Gr.A&DTM)用となります。見てのとおり、バネレートは当然右に行く程高くなります。ノーマルで(276°)8000rpm,シュリックで(292°)8500rpm,Gr.Aで(330°)9500rpmなどと言われていますが、実際のところ、腰下と潤滑がノーマルだとGr.Aでも9500も回せませんので御注意を^^だだし夢の9000回すにはこのGr.Aスプリングが必要です。いづれは、DTMエンジンをと御考えの方は、お問い合わせください。まだ新品パーツが入手可能です。